重庆购买集装箱起重机制造商

时间:2022年12月27日 来源:

门式双梁起重机常用于装卸集装箱,当小车以一定的速度运行并制动停车时,吊具及所起吊的集装箱会产生摆动。这种摆动随小车运行速度及制动减速带而变化。集装箱起重机在装卸集装箱过程中,吊具需要与集装箱对位,带有集装箱过程中,吊具需要与集装箱对位,带有集装箱的吊具则需要与底盘车对位或把集装箱放置到堆场或船舱某一位置。虽然在吊具上设有导向板能使吊具自动与集装箱对准链接,但只有在相距不超过200mm时才能有效工作。因此为了提高工作效率,一般应设置吊具的减摆装置。

吊具减摆装置必须使吊具在离地面10m的高度上,随小车以额定速度运行并制动后,在5--10s内,将摆动量降到100mm之内。吊具的摆动量与驾驶员的操作熟练程度有很大关系,因此,并非所有集装箱起重机都必须设置减摆装置。小车运行速度小于130m/min时,可不设减摆装置。

随着科学技术的发展,门式双梁起重机正在不断的改进中,同样的减摆装置也在发展中,到目前为止,依靠科技的力量,集装箱起重机摒弃了传统的通过开光控制来实现减摆方法,发展了一种新型的减摆方式--PID。PID的原理比较简单,主要通过控制集装箱起重机的电源频率就可以实现实时控制,达到减摆的目的,使用起来非常方便。靖起液压集装箱龙门起重机优势。重庆购买集装箱起重机制造商

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轨道式集装箱龙门吊由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。司机在驾驶室操纵联动台实现操作。根据堆场环境、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。

轨道式集装箱龙门吊由于起升高度不高,因此起升速度相应地较低。但集装箱堆场一般沿运行轨道方向长度较长,为达到一定的生产率,大车运行速度较高。

轨道式集装箱龙门吊的小车运行速度可根据桥架跨度和两端外伸距确定,一般比较低,倾转和减摇装置较为简单。

轨道式集装箱龙门吊的跨度比较大,一般可以容纳8到15列集装箱堆放在跨中。当跨度超过40m时,大车高速运行过程中,由于两侧门腿运行阻力不同将会发生偏移,为此设电气控制系统,来保持两侧运行机构运行速度的同步。

由于轨道式集装箱龙门吊是以电能来驱动,因而在降噪排废方面有优势,是一种更为环保型的起重设备。

轨道式集装箱龙门吊上是有安装利于智能控制和自动化作业的装置,比如定位系统、存储系统、检索系统等,再加上采用运行速度很高的机构设计,这样就有效的提高了设备的工作效率。


重庆购买集装箱起重机制造商轨道式集装箱门式起重机组成结构。

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轨道式集装箱门式起重机根据主梁与门腿的构造和采用的减摇装置而分成不同的形式。

(1)双悬臂轨道式集装箱门式起重机由于集装箱需通过两侧门腿内空间。所以门腿内的宽度方向净空较大。依门腿承载主梁的形式不同,双悬臂轨道式集装箱门式起重机一般采用门腿上部敞开成“U”形和门腿上部连通成“Π”形。无悬臂轨道式集装箱门式起重机的结构因集装箱不必通过门腿内空间,所以构造比较简单。

(2)相对于岸边集装箱起重机,轨道式集装箱门式起重机的小车运行速度较低,一般不设减摇装置。如用户为减轻操作强度和提高生产率提出要求,则设置有减摇装置。对绳索式起升机构.其减摇一般通过对绳索施加阻尼来实现;对刚性起升机构,其减摇则通过刚性构件来实现。

浅析集装箱龙门吊的主梁形式与结构


1.龙门吊单主梁

龙门吊单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。

2.双主梁

双主梁门式起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高。根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构主梁结构集装箱龙门吊。

3.桁架梁

使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有挠度大,刚度小,可靠性相对较低,需要频繁检测焊点等缺点。适用于起重量较小的场地。

4.箱梁

使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。 物流行业中的RTG轮胎式集装箱起重机。

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靖起集装箱门式起重机安全旁通系统怎么使用


靖起吸取国内外集装箱门式起重机的技术精髓,集长期从事起重机械设计和制造的经验,而研发制造的集装箱门式起重机,是一种全新的集装箱搬运设备。

它被普遍用于集装箱码头、铁路中转站以及集装箱货场,主要用于集装箱的堆垛和搬运。

靖起集装箱门式起重机为起升、小车、大车和吊具,分别设置了安全旁通开关。

当集装箱门式起重机工作系统,因某种意外原因素引起某种动作被保护而无法正常工作时,可以通过安全旁通功能解除该保护,进行强制作业。

由于操作安全旁通功能后,解除了机器的各种安全保护功能,所以靖起将其操作安全使用规程做了如下申明:

1.确认要解除该保护确实需要通过集装箱门式起重机安全旁通功能来操作;

2.在使用安全旁通之前,请务必确认集装箱门式起重机处于安全状态;

3.只有在出现特殊情况时,并经过用户相关部门负责人批准后才能使用集装箱门式起重机的安全旁通系统;

4.用户在使用集装箱门式起重机该功能时应特别注意了解现场情况,确保安全时才能使用。


集装箱龙门吊施工区应保证足够的照明。重庆购买集装箱起重机制造商

不同角度分析集装箱轨道吊的特点。重庆购买集装箱起重机制造商

轨道式集装箱龙门吊由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,不外伸成为无悬臂机型。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。

轨道式集装箱龙门吊主要有以下特点:起升速度较低而大车运行速度较高;小车运行速度可根据桥架跨度和两端外伸距确定;当跨度超过40m时,大车高速运行过程中,由于两侧门腿运行阻力不同将会发生偏移,为此设置同步装置,通过电气控制系统保持两侧运行机构运行速度的同步;为满足较高的使用要求,电气驱动控制系统采用晶闸管直流或交流调速驱动控制系统,以达到较好的调速和控制性能。

轨道式集装箱龙门吊用于固定的地方,场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到使用,缺点是机动性差。 重庆购买集装箱起重机制造商

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