重庆汽车冲压模具制造

冲压模具依据工艺的性质进行分类

  a.在关闭或敞开的概括线上别离数据。如冲模、冲模、切模、切模、切边模、切模等。

  b.锯齿形模具使钢坯或其他钢坯沿一条直线曲折变形，然后以必定的角度和形状得到工件的模具。

  c.图的模具是一个模具，它可以使一个空白的薄片变成一个空心的空心片，或者进一步改变空心片的形状和巨细。

  d.成型模具是一种直接仿照空白或半加工工件的模具，依据图纸中凸凹模的形状，而数据自身仅仅部分变形。如胀大模型、缩短模型、胀大模型、粗糙成形模型、折边模型、塑料模具等。

  e.依据工艺组合的程度进行分类。

  f.冲压模具是用外力使参加的部件以必定的次序和办法衔接在一起，然后形成一个全体 华诺机械生产的产品、设备用途非常多。重庆汽车冲压模具制造

华诺小编补充：正确位置是依靠定位零件来保证的。由于毛坯形式和冲压拉伸模具结构不同，所以定位零件的种类很多。设计时应根据毛坯形式、冲压拉伸模具结构、零件公差大小、生产效率等进行选择。

1、侧刃

  在级进模中，常采用侧刃控制条料步距，从而达到准确定位的目的。侧刃实质上是裁切边料凸模，通过侧刃的两侧刃口，切除条料两侧边缘部分材料，形成一台阶。条料切去部分边料后，宽度才能够继续送入到凹模，送进的距离为切去的长度。当材料送到切料后形成的台阶时，侧刃挡块阻止了材料继续送进，只有通过模具下一次地工作，新的送料步长才能形成；

2、定位板和定位钉

  定位板和定位钉是为单个毛坯定位用的元件，以保证前后工序相对位置精度或工件的内孔与外轮廓的位置精度要求；

3、送料方向的控制

  条料的送料方向是条料靠着一侧导料板，沿着设计的送料方向导向送料，为使条料靠紧一侧的导料板，保证送料的精度，可采用侧压装置。因为冲压拉伸模具使用的是板料次拉伸好的盖形半成品，在模具中材料可用压边圈定位。 重庆汽车冲压模具制造华诺机械热忱欢迎新老客户惠顾。

冲压模具在进行凹凸模安装时，其间需留有均匀的冲裁间隙，保证冲压质量及延长冲压模具使用寿命。上下模具的装配顺序应该根据模具结构确定，对于有导柱和无导柱的模具安装分别确定不同的安装方法。对于复杂的冲压模具安装需要根据上下模零件安装所受的限制大小确定合理的装配顺序。有时不恰当的安装顺序不仅影响后面的安装工作，还有可能出现不能安装的情况，所以正确的安装顺序至关重要。

  冲压模具临时修理是指不必折模只需在机台上调模或仅折待修的零配件.主要包括以下几个方面:

  (1)利用备用件更换。

  (2)用油石刃磨已经磨钝了的凸凹模刃口。

  (3)更换弹簧橡胶，紧固松动了的螺丝。

  (4)紧固或电焊堆焊松动了的凸模。

  (5)调整冲模间隙及定位装置。

  (6)更换新的顶料装置。

冲压拉伸模具使用时间过长我们就要对其进行清洗，但清洗时间也要按规律来，所以说清洗时间要按时。

  1、冲压拉伸模具修补往后，有必要把模具表面清扫洁净。

  2、每隔一段时间，有必要把模具全分解，然后进行全部品清扫。

  3、在守时维护过程中，对冲压拉伸模具表面面，拆、换零部件必须要进行彻底的清扫与收拾

  4、装模前要对冲压拉伸模具的上下表面进行清擦，保证模具设备面和压机工作台面不受压伤及模具在出产中上下设备面的平行度。

  5、冲压拉伸模具装好后将模具翻开，将模具各部辨明擦洁净，特别是导向安排，关于表面件的冲压拉伸模具，要保证面清擦洁净，来确保制件的质量。

    很多产品在生产的时候必须要用到冲压拉伸模具，异型拉伸模具，校具模具等各种模具的，通过模具生产出来的产品质量是非常好，那么我们对使用的材质硬度有何要求：

  1、对拉伸模具加工（硬度>350HB）而言，共轭齿轮的硬度配合同拉伸模具加工相同。

  2、拉伸模具加工（硬度<350HB）而言，直齿轮中小齿轮的最小硬度应比共轭大齿轮的比较大硬度高20一25HB。 选择华诺机械，就是选择质量、真诚和未来。

我们通过上文了解到拉伸模具在设计时不仅在材料、模具表面还在加工油、工件热处理都有所考虑。让用户更加信任此产品。

  解决办法：倒排工序，先试拉伸模，后加工毛坯的落料刃口尺寸，事倍功半。

  4、拉伸系数m

  拉伸系数是拉伸工艺计算中的主要工艺参数之一，通常用它来决定拉伸的顺序和次数。

  影响拉伸系数m的因数很多，包括材料性能、材料的相对厚度、拉伸方式、拉伸次数、拉伸速度、凸凹模圆角半径、润滑等。有关拉伸系数m的计算和选用原则一般都从各种冲压手册中寻找。因为书中介绍的很详细。

  解决办法：材料的相对厚度、拉伸方式、拉伸次数是不好在修模时调整的，一定要慎重！比较好在选择拉伸系数m时找同事商谈和验证一遍。

  5、加工油的选择

  加工油的选择非常重要。区别润滑油是否合适的方法，是当将制品从模具内取出来时，如果制品温度高到不能用手触摸的程度，就必须重新考虑润滑油的选择和润滑方法，在凹模上涂润滑油，或在薄板上套薄膜袋。

  解决办法： 遇到拉伸拉裂时，切记在凹模上涂润滑油，工件靠凹模一面覆0、013-0、018mm的塑料薄膜。 华诺机械设备的引进更加丰富了公司的设备品种，为用户提供了更多的选择空间。重庆汽车冲压模具制造

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多学习一些知识对我们有益无害呢，所以大家一起来看看冲压拉伸模具拉伤原因及解决方案的知识解析吧。

  1、工件与模具之间：在模具与成形材料之间加一层PVC之类的薄膜，有时也可以解决工件的拉伤问题。对于生产线通过机构可以达到连续供给薄膜，而对于周期生产的冲压设备，每生产一件工件需加一张薄膜，影响生产效率，此方法一般成本也很高，还会生产大量废料，对于小批量的大型工件的生产采用此种方法是可取的；

  2、被成形工件的原材料方面：通过对原材料进行表面处理，如对原材料进行磷化、喷塑或其他表面处理，使被成形材料表面形成一层非金属模层，可以大大减轻或消除工件的拉伤，这种方法往往成本较高，并需要添加另外的生产设备和增加生产工序，尽管这种方法有时有些效果，实际生产中应用却很少；

  3、模具方面：通过改变模具凸、凹墨材料或对模具凸、凹模进行表面处理，使被成材料与凸、凹模这样接触副性质发生改变。实践证明，这是解决拉伤问题经济而有效的方法，也是目前普遍采用的方法。 重庆汽车冲压模具制造

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