重庆探金车底监控管理系统售价

车底成像线阵扫描与面阵扫描的技术对比：1、线阵扫描技术：在抗干扰能力上强于面阵扫描技术，不论成像效果如果，可以保证100%的出图率。但当车辆停止在设备上方或非匀速通过时，线阵相机无法及时响应车辆速度变化，造成成像的不可控拉伸。同一车辆多次通过设备产生的图片不一致，造成智能化识别困难，无法建立车底大数据。2、面阵扫描技术：可自动侦测到车辆有效移动量，不受车速影响，成像一致度高。但由于面阵扫描技术是基于图形匹配技术而实现，图形匹配技术需要有比较高的图像清晰度才可以完成，因而在面阵扫描仪的镜头有污损时，可能导致面阵扫描无法正常出图。3、双模式车底扫描成像系统支持同时输出线阵扫描图片和面阵扫描图片，同时具备了线阵扫描产品和面阵扫描产品的优势。面阵扫描技术可以自动匹配车辆的驶入速度，扫描不受车辆速度变化影响，成像一致度高，为建立车底大数据奠定了基础。线阵扫描技术抗干扰能力高，提升了扫描仪的适应性，保证扫描仪的出图率。专门的车底扫描系统软件可对图像进行局部和全部缩放。重庆探金车底监控管理系统售价

车底扫描系统的组成：1、数据库模块，数据库软件是依据车牌号、体系拍摄时刻及车型树立的数据文档，而且相关联了车辆外观信息和车底图画。具有数据存储、查询、浏览、显现和打印的功用。2、黑白名单功用，允许树立是非名单，当车辆经过体系时进行快速车牌号码匹配并弹出提示记录，等用户解除警报提示后才能够继续处理下一辆车。3、速度测量模块，由操控卡和传感器组成。体系测出车速后，将信息反馈至操控卡，操控卡输出脉冲信号操控摄像头进行触发收集。该模块可有效防止因车速不同而引起的图画纵向拉伸、收缩。具有主动车牌辨认、车牌号记录及比照的功用。模块为添加车牌辨认的有效性，做了以下处理：线阵摄像头函数告诉面阵摄像头函数预先存储一张图片作为车牌辨认预留图片，防止车牌辨认无结果，若辨认有结果，则用当时辨认图画替换预存图画。安徽监狱车底扫描售价表贴式车底扫描成像系统的车底扫描仪使用不锈钢材质，提供全方面保护，经久耐用。

车底扫描系统应用领域：适用于生产型企业，适用部门海关车站写字楼学校工业区单位拘留所、劳教所、戒毒所等。适用公共场所:包括体育馆、机场、火车站、汽车站、港口、展览馆、博物馆、银行、油库、发电站等。本产品用于检查汽车车底是否有被非法改动，藏匿、等违禁物品或人员，产品高防护等级设计，能在恶劣环境下正常工作；适用于机场、码头、海关、监狱、禁区等安检区域对汽车底盘进行检查。它采用数字线阵扫描摄像机，具有极高的图像分别率和清晰度。

表贴式车底扫描系统无需挖开地面施工即可安装，采用了仿减速带设计，产品的主体部分高度小于5cm，和减速带高度相当，不锈钢保护壳高出地面部分只有7cm，不影响车辆通行。表贴式车底扫描系统由车底扫描仪、车牌相机、控制盒、工控机、显示器等组成，通过扫描成像的方式，实时监视过车底盘，有效预防如违禁品藏匿、人员藏匿、越狱工具藏匿等情况；可同步提供如车牌识别、车身图像记录、人脸识别、车辆进入与离开时车底图像自动比对等附加功能，全方面记录所有出入车辆的检查细节。车底扫描系统有多少地方要用到？

车底扫描系统原理：车底扫描成像主要是线阵扫描成像和面阵扫描成像，其技术特点简单，线阵扫描成像是指立即在图像表面形成线图像，甚至二维图像，然后扫描图像，通过后台拼接获得车底图像；面阵扫描成像从面阵相机拍摄的视频流中剪切，但图像处理工作量大于线阵相机扫描成像工作量，技术要求较高。一般来说，线阵扫描成像产品体积大，面阵扫描成像产品体积小。近年来，我国的车底安全检查系统技术发展非常快，在许多方面远远超过了国外同类产品。我国车底安全检查产品在车辆速度、成像效果、软件开发等方面具有明显的优势。在实际使用中，设备系统稳定，操作简单，采用模块化设计，更容易进行个性化定制和维护。车底扫描系统可以让车底情况清晰的显现在系统屏幕中。重庆探金车底监控管理系统售价

车底扫描系统可以进行图像放大等操作及智能比对判图等。重庆探金车底监控管理系统售价

车底扫描成像系统采用模块化设计，所有的模块均与接口统一，各型号大部分配件均可共用，且每个模块都可以方便快捷的拆卸更换，当系统发生故障时，只需简单的通过备用件替换的方式排除故障，即可进行维修。系统的每一个模块均具有防水性能及高低温性能，车底扫描系统作为一个整体，可以实现IP68等级防水，可在环境温度-40℃到70℃的范围内正常工作。车底扫描成像系统无需挖开地面施工即可安装，采用了仿减速带设计，产品的主体部分高度小于5cm，和减速带高度相当，不锈钢保护壳高出地面部分只有7cm，不影响车辆通行。车底扫描仪和减速带一起安装，采用自带线槽的减速带控制线路，扫描仪作为减速带的一部分，安装简单方便，快捷且美观，极大的简化了安装流程。重庆探金车底监控管理系统售价

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