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    其原理是利用车辆本身含有的铁磁物质对车辆存在区域的地磁信号产生影响，使车辆存在区域的地球磁力线发生弯曲，其传感器能感受到车辆经过时的信号变化，从而分析出检测目标的相关信息。在SCOOT系统运行中，有两条基本假定:一是要求控制范围内的路网处于相对“静态”，在道路上行驶的车辆大都有一定规律，多数与人们日常生活有关，上下班、上学放学、中午外出吃饭、购物休闲等等。美国机构和很多公司允许员工每周在家工作1-2天；或每天工作10小时，每周工作4天，很多员工选择周一或周五在家工作或休息。因此，所有各主要车流***点都是由交通信号灯来控制通行次序;二是把车辆和行人的实际动态状况作为考虑的对象，无线地磁传感器应用的一个重要方面是在户外停车场及路边占道停车的管理。针对城市路侧停车存在的种种问题，**有效的解决方法就是在每个车位安装无线地磁传感器。这种方法能够提高占道停车场的智能化管理水平，使得路侧停车计费过程方便快捷而且公正透明，既可以防止操作人员中饱私囊、重复收复等现象的出现，也可直接用于自助缴费，例如现在流行的扫码缴费。而不是把它们看成在一定时间内处于静止不变状态。交通采集技术是智能交通发展的重要的共性基础技术。

    地磁厂家-地磁设备供应商智慧停车可以打通停车产业上下游，提供共享单车、充电桩、电子发票、生活服务以及其他新兴服务。智慧停车系统集停车场信息管理、查询、车位预约、缴费、诱导、设施共享等功能为一体，即优化了停车管理环节，又降低的车主的停车时间成本，是解决城市停车问题建设智慧城市的发展趋势。ETCP智慧停车产业研究院与***财经商业数据中心联合发布的《2017中国智慧停车行业大数据报告》(以下简称《报告》)显示，北上广的停车位利用率在40%-50%之间，全国90%的城市的停车位利用率在50%以下。智慧停车的推出打破了信息不对称造成的停车位置空率高的情况，但是目前智慧停车这个新的价值风口上，存在大量的智慧停车企业，据不完全统计，市场上经营智慧停车这一业务的企业有38家之多，并且企业间各自为政，没有一个公有的数据共享平台，信息之间流通困难，信息孤岛现象仍然存在。以西安为例，2010年，西安市机动车保有量达到100万。希望进入停车产业的人们认为，停车场同时也是日常生活物品的零售场所，可以像中国石化的“易捷”和中国石油的“昆仑好客”，打造一个全新的购物场景。此后**8年时间就增长200%，在2018年5月突破300万辆大关。地磁设备，就选浙江云骖科技有限公司，用户的信赖之选，有需求可以来电咨询！

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