重庆介绍封闭园区

封闭园区管理系统考虑封闭园区及周边道路交通流量、路网节点、重点防护目标、危险物品和危险废物运输量等因素，按客货分流、人车分流的原则，确保普通车辆、危险物品运输车辆和危险废物运输车辆从不同车道出入封闭园区。需要建立封闭园区交通路线和卡口、人员通道的拓扑关系，划分封闭园区内的人员、普通车辆、危险物品运输车辆和危险废物运输车辆道路。支持任意两个路口之间、路口卡口之间、路口和人员通道之间的联通关系的分析。封闭园区系统园区内通常进出的车辆主要为危化品运输车辆和民用车辆，将两种车辆分类管理。重庆介绍封闭园区

    在封闭园区管理信息化系统的基础上，目前，该区正开发相关软件，将区内的环保、能源、应急救援、港口物流、公共服务、经济运行等数据全部纳入综合管理中心，建立大数据库，实现对重大危险源实时监控，及时掌握和分析各类资源数据，并做出准确判断和处置。封闭园区管理为开发区打造智慧园区奠定了基础。越来越多信息的录入，可以实现重点防控面的智能预警和分析评价。化工园区的封闭化管理该如何进行，概括来说就是“两种模式，分步实施”。两种模式即化工园区封闭化管理有完全封闭管理和区域封闭管理两种模式。申报封闭园区设计标准实行区域封闭园区化管理应定期对区域物理防护设施进行检查和维护，确保设施完整性。

封闭园区管理，是基于园区门禁/卡口、周界防入侵、人员/车辆定位、流量管控、危险化学品车辆停车场等硬件设施建设完善的基础上，部署重点区域风险隔离管控系统，接入园区安全风险监管平台 ，全过程实施监测定位出入人员、车辆和货物，对异常情况进行报警提醒，实现对园区重点区域人流、车流、物流的出入管控及运动路径的规范优化，确保区域安全风险有效隔离管控，切实防范外来输出风险。封闭化管理closed-endmanagement以园区批复的规划边界为周界，以园区内所有企业为管理单位，采用物理和技术等隔离方式，将园区与外界分开，在园区管理范围内对出入园区的人员、车辆等流动性因素进行控制管理，为园区内企业提供安全服务。

人员管理系统宜接入企业人员在岗在位管理系统人员信息，对园区内企业作业人员进行实时定位，且在电子地图上显示其位置，并自动保存定位数据。封闭园区系统电子巡查系统电子巡查系统应能在二维或三维电子地图上实时跟踪、展示与记录。其二维或三维电子地图地理信息系统应符合CH/T9004的规定；电子巡查系统的建设应符合GB50348、GB50394的规定。为巡查人员配置手持终端，手持终端宜能自动接收巡查计划与任务，支持语音、视频双向通信，支持现场视频实时回传，且能对异常情况或突发事件进行报警。封闭园区系统园区道路对于园区内道路进行全覆盖实时在线视频监控，监测下列信息：a)机动车流量监测；b)机动车车牌识别；c)路面人流量监测；d)公用设施、绿化带监测；e)重点部位人脸识别信息等。封闭园区人员管理系统宜接入企业人员在岗在位管理系统人员信息，对园区内企业作业人员进行实时定位。

封闭园区系统吸取以往的事故经验教训，通过封闭管理的方式，可以有效的减少化工园区内的外来风险，如外来人员、车辆等，有利于隐患排查和风险管控工作的开展，从而有针对性的提高化工园区的安全管理能力。同时，园区封闭管理也可以促进园区内的企业能够自觉按规行事，有利于园区内企业的长期稳定发展。化工园区通常占地面积较大，为了方便企业货物的运输，往往交通便利，有交通主干道甚至是省道、国道穿园而过，车流量大，外来车辆多，给园区的封闭管理造成很大困难。同时，化工园区内企业生产的原料、产品通常涉及危化品，危化品的运输、装卸入库不可避免，因此危化品运输车辆是园区内很大的一个风险源，其在化工园区内的出入、停靠、装卸是园区封闭管理的一大难点同时也是重点工作。封闭园区综合管理平台以化工园区地理信息系统为基础建立视频监控、人车管控等为一体的园区封闭管理平台。常州定制封闭园区

生产厂区，包括油罐区、化学品及危险品库区，都应设置保卫整个封闭园区区域的围墙、围栏，实施封闭化管理。重庆介绍封闭园区

区域封闭化管理主要体现为：化工园区物理边界关键管控区域隔离清晰，防护能力强。（区域的定义是至少包含园区所有两重点一重大的企业的区域）居住生活区与化工装置及危化品仓储安全距离达标。区域设有入园安全检查卡口，安保设施齐备。危化品运输规划专有路线和配套停车场。入园危化品车辆全部进行定位监控，并办理登记手续。预警体系完善，具有空地全覆盖视频监控。封闭园区管理系统实行区域封闭化管理应定期对区域物理防护设施进行检查和维护，确保设施完整性。定期评审区域外企业安防管控情况，应与园区周边生活区管理部门做好沟通，无关人员严禁进入区域周边。园区内部路网应设有明显的道路指示和交通信号灯。进入区域园区车辆和人员应实行通行证（视园区情况对人员进行管理），并进行相关安全检查。应设有集中监控室24小时值班，利用监控系统进行检查和预警。重庆介绍封闭园区

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